היתרונות של מעבדי אינטל

גם אם אינך יודע מהו מעבד מחשב, בטח שמעת את פעמון אינטל בסוף פרסומות המחשב מאות פעמים. פעמון זה מצביע על כך שהמחשבים המפורסמים משתמשים בשבבי אינטל, והעובדה שאנשים רבים יכולים לזמזם אותו מהזיכרון אמורה לתת לך מושג עד כמה השבבים של אינטל נפוצים בשוק. בעוד שהמתחרות AMD ו- ARM מייצרות גם מעבדים, מעמדה הדומיננטי של אינטל בשוק מעניק יתרונות מסוימים למעבדים שלה.

תְאִימוּת

עמדת השוק הדומיננטית של אינטל פירושה שמפתחי מערכות הפעלה ויישומים רבים מעצבים את מוצריהם תוך מחשבה על שבבי אינטל. אם מעצבי יישומים רוצים לעצב מוצר מרשים ועם זאת פועל בצורה חלקה במחשב הממוצע, ההימור הטוב ביותר שלהם הוא לקחת בחשבון את מפרטי המעבד הקרוב של אינטל. מכיוון שמספר גדול יותר ומגוון רחב יותר של לוחות אם פועלים על שבבי אינטל, קל יותר למצוא גם חלקים תואמים למחשב שלך.

כושר ייצור

מעבר לנתח השוק, אינטל מובילה גם את יצרני השבבים ביכולת הייצור. נכון לתאריך הפרסום, אינטל נמצאת בעיצומו של קמפיין רב-שנתי של מיליארדי דולרים להקמת מתקנים חדשים באריזונה, אורגון וניו מקסיקו. יכולת הייצור ההולכת וגוברת והשקעה בטכנולוגיות המעבדה העדכניות ביותר לייצור שבבים, מציידות טוב יותר את יצרנית השבבים עבור הפעלות היי-טק חדשות כמו טכנולוגיית הטרנזיסטור התלת-ממדי התלת-ממדי 22 ננומטר של אינטל. יכולת ייצור גדולה יותר יכולה להיות גם מגוון גדול יותר ומחירים נמוכים יותר.

עיבוד וביצוע

הטרנזיסטור התלת-ממדי 22-ננומטר, הכלול בסדרת מעבדי הליבה מהדור השלישי של אינטל משנת 2013, מהווה שיפור מבני ניכר לעומת טרנזיסטורים קודמים, דו-ממדיים. השינוי מאפשר ליותר נתונים לזרום דרך טרנזיסטור יחיד וצפוף יותר, ומגביר את כוח העיבוד של המחשב לדברים כמו יצירת גרפיקה, ביצוע חישובים, עיבוד תמונות דיגיטליות ועיבוד נתוני שמע ווידאו. השינוי הופך את ביצועי ריבוי המשימות למהירים עד 25 אחוז לעומת בסיס השבבים הקודם.

ייצור חום ושימוש בחשמל

בעוד שבבים משתמשים במעט כוח יחסית, כל חיסכון בשימוש בחשמל מאפשר לסוללה של המחשב הנייד להחזיק מעמד זמן רב יותר. הכוח מתפזר גם כחום בשבב, מה שעלול לגרום להתחממות יתר של אלמנטים במחשב כאשר המעבד פועל במלוא הקיבולת, במיוחד במחשבים ניידים בהם האלמנטים קרובים יותר זה לזה ומקבלים פחות אוורור. לדברי אינטל, הדור השלישי של מעבדי הליבה מהווים גם הפחתה של 41 אחוז בשימוש בחשמל ביחס לעיצוב השבבים הקודם.