כיצד לחווט תיבת רמקולים

עבור רבים מהמאזינים והאודיופילים המבחינים, רמקולי המניות המועברים עם מקלטים או מערכות בידור ביתיות מספקים לעיתים רחוקות את הטווח האקוסטי, הבהירות והניטראליות המוזיקלית הנדרשים בכדי לספק את צורכי ההאזנה שלהם. כמובן, אתה יכול לקנות זוג רמקולים טוב יותר כדי להוסיף למערכת השמע שלך. עם זאת, לא כולם יכולים להרשות לעצמם את תג המחיר של קבוצת רמקולים מסחריים יוקרתיים. אם אתה נוח עם כלים ידיים בסיסיים, אתה יכול לבנות רמקולים פרימיום משלך ולחסוך סכום כסף נכבד. לפני שאתה מחבר את תיבות הרמקולים החדשות שלך, הנח בסיס. תכנון ותכנון נכון של הארונות חיוניים להבטחת צליל מיטבי והימנעות מבעיות חיווט או שלב פוטנציאליות.

יסודות עיצוב ארונות

תכנון ובניית רמקול יעיל דורש הרבה יותר מסתם מסמר כמה חתיכות דיקט כדי ליצור קופסה. הגודל והפריסה של קופסאות הארונות שלך תלויים בעיקר במנהלי ההתקן שבחרת לרמקולים שלך. לנהגי הרמקולים יש בדרך כלל דירוגים הנקראים פרמטרים Thiele / Small, הקובעים את גודל עוצמת הקול של ארון הרמקולים הנדרש להפקת צליל אופטימלי. ייתכן שתראה את הדירוגים המוצגים כ" Q "ו-" F "בחלק האחורי של הנהג או בתיעוד שלו. תכנית דוגמנות רמקולים טובה יכולה לעזור לך לקבוע את הגודל והמידות הדרושים לארונות שלך. יישומים כגון WinISD, LspCAD ו- CLIO (קישורים במשאבים) מאפשרים לך להזין פרמטרים של Thiele / Small ואז להציג את דרישות עוצמת הקול עבור הארונות שלך. בנוסף לתכנון הגודל של הארונות שלך בקפידה, שימוש בדפוסי הפריסה הכלולים עם הנהגים שלך יעזור להקל מאוד על ביצוע חורי הרמקולים בארונות. עליכם לתכנן את מיקום הנהגים, האשנבים ואת בלוק המסוף (הבלוק שבו אתם מחברים את החוטים מהסטריאו או המגבר) בזהירות, כך שיהיה קל יותר לחבר את הארונות שלכם לאחר שתסיימו לבנות אותם. במילים פשוטות, ככל שתקדיש זמן רב יותר לתכנון עיצוב הארונות שלך, כך יהיה קל יותר לבנות ולחבר אותן. לכל הפחות, צור סכמת עבודה או שרטוט של הארונות שלך לפני שתתחיל. וודא שאתה מציין את מיקומי הנהגים, את ההצלבה ואת גוש המסוף כדי שתוכל לראות כיצד החיווט אמור להיראות. אם אתה מתכנן את מערכת הרמקולים הראשונה שלך ב- DIY, ייתכן שיהיה לך קל יותר להשתמש בערכה הכוללת חלקים שנחתכו מראש להרכבת הארונות.

הקרוסאובר

מוצלב מאפשר לעבור לתדרים מסוימים לנהגים שונים ברמקולים שלך. לדוגמא, קרוסאובר דו כיווני פשוט שולח תדרים גבוהים לנהג הטוויטר ותדרים נמוכים יותר לנהג הבס. מוצלב הוא למעשה לוח קטן המורכב מסלילים קווית, קבלים ונגדים. הפריסה, הגודל והערכים של רכיבי הצלבה הנפרדים קובעים את תדרי הניתוק המועברים או נחסמים עבור נהגים בודדים בארון הרמקולים. מספר מובילי החיווט במצלבה קובע את מספר הנהגים שתוכלו לחבר אליו. לדוגמא, ההצלבה של רמקול בסיסי עם וופר, אזור בינוני ומצפצף טוויטר תהיה עם ארבעה מובילי חיווט: אחד לכל נהג ואחד המוביל לחסימת המסוף. חיבורים מולחמים לחיווט מהנהגים או מחסום המסוף למוצלב מוצלבים בצורה הטובה ביותר. עם זאת, אם אתה לא שימושי עם מלחם, מחברים התחת וכלי לחיצה יספיקו. בעת חיווט הצלב למנהגים, השתמש בחוט רמקול עבה בן 10 או 12 רמקולים עבור רמקולים המטפלים בהספק רב. עבור רמקולים שברצונך להתחבר למגבר המופעל בצניעות, חוט מד דק מקובל. הרכיב את הקרוסאובר על הקיר האחורי של הארון או על הבסיס כדי להקל על נהגי החיווט ועל בלוק המסוף.

גוש המסוף

בלוק המסוף הוא האזור בארון הרמקולים שבו אתה מחבר את הרמקולים לחוטים המובילים למגבר או למקלט שלך. בבלוק שתבחר עשויים להיות מסופי דחיפה או מסופי טוויסט לחיבור חוטי הרמקול ועליהם להתחבר בחלק האחורי של הארון. חיווט גוש המסוף לקרוסאובר פשוט יחסית ודורש שני חוטים קצרים העוברים בין שני הרכיבים. בדיוק כמו בחיווט הנהגים, הלחמה היא השיטה הטובה ביותר לחיבור ההצלבה לגוש המסוף. עם זאת, אתה יכול לדפוק מסופים או מחברי קת אם אתה לא רוצה להלחם.

בדיקה והתקנה

לפני שתעלה משהו בארגזי הרמקולים שלך, עליך לפרוש את מנהלי ההתקן והרכיבים שלך ולבדוק אותם. הנח את הקרוסאובר שלך במרכז שולחן גדול או משטח עבודה ואז הקף אותו עם הדרייברים ובלוק המסוף. בעת בדיקת הדרייברים והרכיבים, אל תלחמו את החוטים ואל תתחברו עם מחברי קת. במקום זאת, סובב קלות את החוטים יחד או השתמש במעט סרט חשמלי בכדי לשמור על החוטים. חבר את המגבר או המקלט שלך ושמור על עוצמת הקול נמוכה בזמן שאתה בודק את הצליל כדי להבטיח שמנהלי ההתקן והחיווט פועלים כמתוכנן. לאחר הבדיקה, חבר את החוטים לגב הנהגים לפני הרכבה בתוך הארון. השאירו מעט רפיון בחוטים כדי שיוכלו להגיע למוצלב. כמו כן, חבר את החוטים לקרוסאובר לפני שתקבע אותם בחלק האחורי או התחתון של הארון בעזרת ברגים או דבק חם. אתה יכול לחבר את גוש המסוף לאחר שתקבע אותו בחורו בחלקו האחורי של הארון. ברגע שכל החיבורים שלך מאובטחים, אתה יכול לעלות על הנהגים ולאטום את הארונות.