בכל מעגל חשמלי - או בכל דבר שקשור לחשמל בכלל - נדרשת קרקע תקינה. במקרה של אנטנות, הארקה נכונה היא לדימום מתמיד של מטענים סטטיים קטנים שנבנים ללא הרף, תוך שהם מחליפים אותם בבטחה כדי למנוע פריקה סטטית. הקרקע גם מסייעת במיתון ההשפעות של נחשולים, שיכולים למחוק את הטלוויזיה, ה- DVR, הרדיו הקצר או כל דבר אחר המחובר למערך.
זה החוק
לא משנה אם אתה חושב שיש צורך בהארקה נכונה של אנטנה, לקודי הבנייה יש דבר. תלוי היכן אתה גר, ייתכן שתקבל הודעה לבדיקת הנכס שלך לגבי התאמת קוד תקין. רוב הסיכויים שזה יקרה אם האנטנה שלך מושכת תשומת לב מספקת, כגון מערך רדיו גדול של HAM. אי הארקה לא נכונה של אנטנה עשויה להיות בעלת השלכות ביטוחיות, מכיוון שניתן לדחות תביעה אם הבעיה מצביעה על תורן מקורקע שלא כהלכה.
איך לקרקע
תצטרך שיהיה לך חוט קרקע בעל מד מספיק - בדרך כלל סביב 8 מד או יותר - מחובר היטב לצינור מים קרים או מוט מתכת שנחבט לפחות 6 מטר באדמה. לעולם אל תשתמש בצינור גז טבעי מסיבה ברורה זו. אם אתה משתמש בצינור מים קרים קיים, חשוב שיהיו לפחות 10 מטר צינור מתכת מתחת לפני הקרקע לאחר נקודת הקרקע - שיקול חשוב, מכיוון שצינורות רבים כאלה מחוברים ל- PVC בנקודה מסוימת בתוך המבנה ומחוצה לו. עליך להסיר כל צבע או ציפוי על הצינור כדי להבטיח קרקע תקינה. החוט מחובר באמצעות מהדק שמקיף את הצינור או המוט, כשהחוט מחובר למהדק בעזרת בורג סט. ניתן להשתמש במפסקי ברק בשילוב עם הארקה נכונה, סיוע בניקוז מטען סטטי או נחשול. יש להציב מעצור אחד בכל קצה החוט ולהסמיך UL.
קרקע איתות
למרות שלכל אנטנה ישנה אפשרות לנתב חוט קרקע נפרד, זה גם חכם להשתמש בבלוק קרקע כדי להגן על מכשירים במורד הזרם מפני נחשול באמצעות הכבל הקואקסיאלי עצמו. מדובר במכשירי מתכת זולים, הכוללים מחברים הברגה. כמו גושי קרקע אחרים, זה חייב להיות מחובר היטב למוט או צינור. אתה יכול גם להציב בלוק זה ליד לוח חשמל או בסמוך אליו כדי לגשת לקרקע המשותפת של המבנה, ובכך למנוע הפרעות ולולאות קרקע. התייעץ עם חשמלאי אם אינך בטוח לגבי עבודה סביב פאנל. הברג את החוט הקואקסיאלי מהאנטנה לבלוק ואז הברג כבל קואקסיאלי נוסף מהצד הנגדי של הבלוק אל האלקטרוניקה שלך.
הארקה ניידת
אנטנות משמשות גם בסביבות ניידות, כמו ביישומי CB. במקרים אלה, שלדת המתכת של הרכב משמשת כמישור הקרקע, ומניעה רעש ודוקרנים קטנים בבטחה מהאלקטרוניקה המחוברת. הרדיו או המכשיר האלקטרוני מקורקעים בקרקע המשותפת או, במקום זאת, פיסת מתכת מוצקה הרחק מנקודות ריתוך. ביישומים ניידים, שלדת הרכב אינה רק הקרקע, אלא מהווה מחצית מפעולת האנטנה לקליטה ושידור. סירות ומכוניות עם תכולת פיברגלס גבוהה משתמשים באנטנות מיוחדות שאינן דורשות מטוס קרקע, אם כי עדיין רצוי בלוק הארקה הממוקם בסמוך לסוללה.