את השמחה בטיול יום נופי עם בני משפחה וחברים ניתן לפגוע במהירות על ידי סוללה מתה במצלמה הדיגיטלית של סמסונג. לעתים קרובות סוללה מתה קשורה לקשיים במהלך הטעינה. רוב המצלמות של סמסונג, כולל דגמים חדשים יותר, משתמשות בסוללת ליתיום-יון נטענת קטנה. אף על פי שנעשה שימוש נרחב בסוללות אלה למשקלן הקטן וחייהם הארוכים, ניקוז חוזר, מגעים מלוכלכים ואחסון לקוי יכולים להשאיר את הסוללה של המצלמה שלך ריקה ממיץ.
אנשי קשר מלוכלכים
בקצה הסוללה ובתוך תא הסוללה של המצלמה תמצאו כמה פיסות מתכת קטנות. אלה ידועים בשם אנשי קשר, וכפי שהשם מרמז, הם מאפשרים העברת אנרגיה מהסוללה למצלמה הדיגיטלית שלך. לאורך זמן ובשימוש קבוע, המגעים יכולים לצבור שמני עור, לכלוך ושאריות מתכת, וכתוצאה מכך העברת אנרגיה ירודה בין סוללה למצלמה או מזח טעינה וסוללה. נקה את כל מגעי המתכת מפסולת גלויה באמצעות מטלית מיקרופייבר. לקבלת קורוזיה קשה יותר, השתמש במחק בקצה העיפרון.
מטען פגום
לפני שנגמר להחליף את הסוללה של המצלמה, חבר את המטען ללא הסוללה. ברוב הדגמים יופיע אור אדום או ענבר המציין שהוא מוכן לקבל סוללה לטעינה. אם האור לא מופיע, זה מציין מטען פגום. וודא שכבל החשמל מחובר במלואו לגב המטען, ואז בדוק אם הוא נקרע, מתקלף או נזק אחר. לרכישת מטען חלופי, בקרו במקום הרכישה או פנו ליצרן.
אנשי קשר מאוכלים
השארת המצלמה שלך ללא מגע במשך זמן רב עם הסוללה בפנים היא מתכון לקורוזיה. לאורך זמן, דליפה מבפנים של הסוללה עלולה להתייבש ולהתקשה על המגעים של הסוללה ושל המצלמה. למרות שניתן להסיר קורוזיה קלה באותו אופן כמו שאריות שמן ולכלוך, קורוזיה קשה עלולה לגרום נזק קבוע למתכת. מרסקים את הקורוזיה עם חתיכת נייר אלומיניום קטנה וטיפת חומץ. אם זה לא עובד, הסוללה תדרוש החלפה.
טמפרטורות קיצוניות
הנחת הסוללה על המטען לאחר לילה ליד חלון פתוח או אחר צהריים ברכב חם תביא בדרך כלל לטעינה נמוכה, גם אם המטען מעיד על כך שהיחידה מלאה. לאחר ההצבה בתוך המצלמה, היא תתדלדל במהירות לאחר שימוש קל. אחסון המצלמה או הסוללה בטמפרטורות חמות או קרות במיוחד יפחית את פריקת האנרגיה של היחידה לאורך זמן. אחסן את הסוללה תמיד באזור יבש וקריר יחסית כדי להגן על החלקים הפנימיים העדינים של הסוללה. אם הוא נחשף לאחרונה לטמפרטורות קיצוניות, תן לו להתחמם או להתקרר לטמפרטורת החדר לפני הטעינה.
סוללה גמורה
אם אתה צלם נלהב וסומך על אותה סוללה כבר כמה שנים, רוב הסיכויים שהיחידה שלך קרובה לתשישות. מרבית יחידות הליתיום-יון מותשות לאחר אלפי מחזורים. כאשר הוא מונח על המטען, נורית החיווי עשויה להישאר אדומה או ענברה, מה שאומר שהיא אינה מזהה את הסוללה. זה עשוי גם להציג אור ירוק לאחר זמן קצר מאוד, המציין טעינה מלאה. עם זאת, הסוללה עדיין תתרוקן במהירות אם תכניס אותה למצלמה. התייעץ עם היצרן שלך או בקר אצל קמעונאי סוללות לרכישת יחידה חלופית.
